Press "Enter" to skip to content

محارب قديم في الحرب العالمية الثانية يبلغ من العمر 95 عامًا يصطدم بقائمة انتظار كورفيت ستينغراي

لقد كانت لحظة رائعة بالنسبة لبطل الجيل الأعظم.

بوبي كارسون هو وقت طويل شيفروليه كورفيت أحد المعجبين الذي كان يتطلع إلى الحصول على سيارة ستينغراي جديدة بالكامل بمحرك وسطي ولكنه يواجه انتظارًا لمدة عام بسبب شعبية الطراز وقلة الإمدادات بسبب الوباء.

إنها مشكلة لكل من يحاول شراء واحدة هذه الأيام ، ولكن مصدر قلق أكبر قليلاً عندما تكون من قدامى المحاربين البالغ من العمر 95 عامًا في الحرب العالمية الثانية كما هو.

“لقد أغلقوا المصنع بسبب مرض فيروس كورونا، ثم واجهوا مشكلة في الحصول على رقائق للسيارة “.

انتقل كارسون مؤخرًا إلى جورجيا من ولاية ميسوري ، حيث كان نشطًا في نادي مالكي سيارات كورفيت المحلي. عرف أعضاؤها المشكلة التي يواجهها وقرروا معرفة ما يمكنهم فعله.

قال المدير العام لشفروليه إد مورس ، ديفيد بين ، “اجتمعت دائرة أصدقائه وتواصلوا معنا” فوكس نيوز للسيارات. “إنه حقًا محبوب في المجتمع وكنا متحمسين لأن نكون جزءًا من هذا الجهد الذي يستحقه.”

لذلك ذهب التاجر اللبناني ، ميسوري ، إلى العمل بينما تواصل أحد أعضاء النادي مع صديق في جنرال موتورز. بعد الكثير من المكالمات ، تمكنوا من تأمين فتحة بناء لـ Carson في 6 سبتمبر ، عندما بدأت طرازات 2022 في الخروج من الخط في مصنع Bowling Green ، كنتاكي.

قال كارسون إنه “تم تكريمه” من خلال الإيماءة والتقط رأسه الأول في القطب الشمالي الأبيض ستينغراي 3LT مع الداخلية الأدرينالين الأحمر في متحف كورفيت الوطني في 1 أكتوبر.

قال كارسون: “أعتقد أنها أعظم سيارة قدتها على الإطلاق”.

وعليه أن يعرف. امتلك كارسون سبع طرادات منذ أول سيارة له عام 1985.

“كنت سأحصل على ’84 ، ثم اكتشفوا بعد خروجها ، أنها كانت سيارة سريعة حقًا وكل شيء لكنها كانت شديدة الصلابة ، وقاموا بتصحيح ذلك في طراز 85 وحدث أنني كنت هناك عندما وصلوا “.

قال كارسون ، الذي عمل في صناعة هندسة العمليات ، إن السيارات ليست له من الناحية الفنية ، لكنه اشتراها لزوجته ، جين ، التي توفيت مؤخرًا بعد 76 عامًا من الزواج.

قال: “عادة ما أمتلك سيارة شركة ، لكن عملي كان في جميع أنحاء العالم ، لذلك لم أستخدم أيًا منهما كثيرًا”.

كانت رحلات عمله بالتأكيد أكثر متعة من رحلته الأولى إلى الخارج ، والتي كانت على متن سفينة جنود إلى مرسيليا ، فرنسا ، في عام 1944 كجندي مشاة بالجيش في فرقة قوس قزح الثانية والأربعين عندما كان يبلغ من العمر 18 عامًا.

يتذكر قائلاً: “كنا مزدحمين في تلك السفينة مثل السردين ، ورافقنا ستة أو سبع مدمرات تحمينا من الغواصات الألمانية”.

عند وصولهم ، تم وضعهم في القطارات وإرسالهم إلى معركة Bulge.

قال: “لقد خرجنا للتو من المدرسة الثانوية وكنا جميعًا رياضيين في حالة جيدة ، وخضعنا لدورة تدريبية قاسية ، ثم ذهبنا مباشرة إلى المعركة … لا يمكنني تخيل ذلك”.

من هناك ، تقدمت فرقته إلى ألمانيا وكان من بين أول الواصلين إلى معسكر اعتقال داخاو ، حيث قال إنهم أمضوا ثلاثة أيام في طرد آخر قوات إس إس قبل المساعدة في تحرير ميونيخ في الأيام الأخيرة من الحرب في أوروبا. .

انقر هنا للحصول على تطبيق FOX NEWS

شارك كارسون قصة حربه مع أ فيلم من إنتاج مكتبة الكونغرس كجزء من سلسلة من الروايات المباشرة عن الصراع.

قال: “كان أكثر شيء مرهق فعلته على الإطلاق. لقد تحدثت لمدة ثلاثة أيام متتالية جالسًا على نفس الكرسي اللعين ، وكان من الصعب حقًا القيام بذلك”.

بالنظر إلى ما مر به ، ربما كان يبالغ ، لكن يجب أن يجد مقاعد الدلو الجلدية في سيارته الجديدة كورفيت أكثر إمتاعًا قليلاً لأنه يستخدمها كسائق يومي.

.

Article and Image Source

Be First to Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *